Krawatte? Fehlanzeige! Ausgerechnet auf einem Kreuzfahrtschiff der höchsten Luxusklasse, wie der EUROPA 2 wird auf solche vornehmen Accessoires verzichtet? Ja, es wird. Denn legerer Lifestyle gehört zum Konzept des Schiffes, das mehr eine überdimensionale Yacht ist als ein herkömmliches Kreuzfahrtschiff und das vom Berlitz Guide mit der höchsten Auszeichnung 5-Sterne-plus kategorisiert wird.
Einen formellen Dresscode gibt es hier nicht. Sogar auf liebgewonnene Kreuzfahrttraditionen wie das Captain´s Dinner verzichtet man an Bord. Stattdessen wartet auf die maximal 500 Passagiere in sieben Restaurants ohne feste Tischzuordnung kulinarische Entdeckungen und stilvoller Genuss von moderner gehobener Küche bis zu variationsreichen asiatischen Genüssen – ganz ohne den Kapitän. Mal opulent, mal Cuisine légère, mal frisch vom Grill, mal rustikal inspiriert – die Wahl fällt jeden Abend von Neuem schwer.
Denn in den sieben Restaurants werden exzellente Gerichte, alle im Reisepreis inbegriffen, serviert. Zum Beispiel im Restaurant Tarragon: Hier wird diniert im Art-déco-Stil. Die Einrichtung erinnert mit seinen dunklen Säulen und grün gepolsterten Bänken an eine charmante Brasserie in Paris. Hier weht ein Hauch frankophiles Savoir-Vivre, und es wird französisch orientierte Küche serviert, die ebenso einfach wie raffiniert ist. Die Empfehlung des Hauses: am Tisch frisch angemachtes Beef-Tatar und bretonische Apfeltarte mit Walnuss-Karamell-Eiscreme.
Köstliche Fisch- und Sushi-Spezialitäten mit kaiserlichen Einflüssen bietet das Sushi-Restaurant Sakura. Inmitten eines zeitlosen japanischen Designs verwöhnt der Sushi-Meister seine Gäste mit vorzüglichen Nigiris, Makis, Sashimis, Inside-Out Rolls im kalifornischen Stil sowie mit köstlichen Fischspezialitäten. Auch hier lässt die Empfehlung des Hauses, das Wasser im Munde zusammenlaufen: Asia Tuna Shot – Thunfisch-Sashimi, schwarzer Mangosalat, Kokos- Limonen-Schaum, Granatapfel- Chili-Chutney und Teriyaki-Sauce.
Weinliebhaber zieht es dagegen in das Restaurant Grande Réserve. Weltweit eine Bezeichnung für Weine höchster Qualität, steht der Name an Bord der EUROPA 2 für einen ganz besonderen Treffpunkt. In zwei gläsernen Klimaräumen hält das Grande Réserve eine überwältigende Auswahl edler Weine aus aller Welt bereit, die unter fachkundiger Anleitung des Sommeliers kredenzt werden, begleitet von passenden Menues.
Die Gäste an Bord der EUROPA 2 haben nicht nur viele Freiheiten, sondern ihnen steht so viel Platz pro Passagier zur Verfügung wie auf keinem anderen Schiff. Die 251 modernen Suiten auf den elf Decks sind bis zu sagenhaften 114 Quadratmetern groß – mehr geht nicht. Und der Spa- und Fitness-Bereich mit vielfältigen Sport- und gesundheitsorientierten Angeboten erstreckt sich über eine Fläche von 1000 Quadratmetern.
Ein Sport-Host unterstützt die Gäste auf Wunsch beim individuellen Training und organisiert Sportprogramme an Land, etwa Fahrradtouren oder Nordic-Walking-Kurse. Mit ihrem Fitnessprogramm BE.YOU hat die Dreifach-Olympiasiegerin Maria Höfl-Riesch ein Sportprogramm exklusiv für die EUROPA 2 entwickelt. Auf ausgewählten Reisen ist der Ski-Star persönlich an Bord und trainiert gemeinsam mit den Gästen.
Mit an Bord sind aber auch immer ausgewählte Formate, die Unterhaltung auf höchsten Niveau garantieren: Ob „Soul Kitchen“, „unplugged“ oder „eine Reise im Zeichen der Kunst“ – erstklassige Künstler bieten Abend für Abend Abwechslung auf hohem Niveau – während die Yacht mit bis zu 21 Knoten durch die Wellen pflügt, oder in einem romantischen Hafen vor Anker liegt. Denn mit einer Länge von 225,38 Metern und einem Tiefgang von 6,30 Metern kann die EUROPA 2 im Vergleich zu anderen Schiffen auch kleine, eher selten besuchte Häfen wie Bonifacio und Portofino ansteuern.
Kein Wunder, dass die 28. Ausgabe des amerikanischen Kreuzfahrt-Ratgebers „Stern’s Guide to the Cruise Vacation 2017“die EUROPA 2 mit der Höchstnote 6-Sterne-plus gerade als eines der besten Kreuzfahrtschiffe weltweit ausgezeichnet hat. Der amerikanische Kreuzfahrtspezialist Steve Stern gilt als einer der führenden Kreuzfahrt-Ratgeber, der nahezu jedes Kreuzfahrtschiff selber getestet hat.
